近日，一個雙層停車位出現(xiàn)在星沙大道中鐵五新集團樓下，這個解決了公司停車難問題的利器，正是該公司的產品。據(jù)悉，這種立體停車設備還有多層的、地坑式的、垂直升降等各種類型。 　　

劉曉東 攝

本報訊（記者 陳琳玲）路上車越來越多，停車位卻日益緊張，立體利用有限的城市土地早已成為共識，對于停車位來說也應如此。近日，一個雙層停車位出現(xiàn)在星沙大道中鐵五新集團樓下。這個解決了公司停車難問題的利器，正是該公司的產品。

湖南中鐵五新集團行政管理部主管王吉平介紹，為留出些車位給其他人，他們把四川五新的立體停車設備裝在了樓下。

這是一個簡易的升降車庫，上下兩層各停一臺車。上面的車開上升降架后，按下設備上的按鈕，升降架自動升起，下方就又空出了一個車位。取上方車輛時，需要將下方車輛移開。因此，這種簡易升降車庫比較適合家庭用，“有兩臺車，但只用一個車位即可?！边@種立體停車設備還有多層的、地坑式的、垂直升降等各種類型。以往很難在長沙街頭看到的這種立體停車庫，近年來已可以在國儲電腦城、省人民醫(yī)院、太平街等人群聚集而空間有限的地點，偶爾覓得其身影。

立體停車設備都有完整安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、車輛超長及超高檢測等裝置，存取過程可由人工完成，也可配備計算機設備全自動完成，車主停車時記住自己的車位號即可，取車時間3-5分鐘。

目前長沙機動車保有量超過170萬輛，還在以每年20萬臺的數(shù)量遞增?！堕L沙市城區(qū)停車設施建設管理實施方案》已獲市政府同意。2014年起至2020年，長沙市芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)將一共新建650個公共停車場，新增15萬個公共停車泊位。今年計劃啟動30個公共停車場的建設，明年擬建設100個公共停車場。王吉平介紹，此前長沙也有針對立體停車庫建設的相關補貼政策，現(xiàn)在市場上也已經(jīng)有不少專門開發(fā)立體停車設備的成熟企業(yè)。就在本月初，長沙大河西先導區(qū)表示將打造長沙首個立體智能停車庫。